Схемы АВР для ДЭС

Автоматический ввод резерва для дизельной электростанции применяется для того, чтобы совершать переключение нагрузки на резервный ввод от ДГУ (дизель-генераторной установки). АВР для ДГУ в случае возникновение неполадок на основной линии питания (перегрузка, КЗ, перекос фаз, исчезновение напряжения и т.д.) проверяет параметры сети и выполняет условия, заданные в контроллер. Условия могут быть следующего характера: задержка на включение питающей линии ДГУ (двигатель запускается не сразу, необходимо некоторое время), задержка на отключение, переключение обратно на основной ввод (при наличии приоритета ввода) и т.д.

На схеме №10 Нагрузка запитывается от основного Ввода №1 или от резервного источника питания (ДГУ) Ввод №2. Нагрузка находится на одной секции шин, подключена через автоматический выключатель. Схема реализована на контакторах КМ1 и КМ2 с механической блокировкой.

Схема работает следующим образом: при стандартной ситуации нагрузка питается от основного ввода №1 через выключатель QF1, контактор КМ1 и выключатель QF3. Как только на Вводе №1 произошла авария, АВР отключает нагрузку от этой питающей линии и подаёт команду на запуск дизель-генератора. После определённой паузы (запуск ДГУ варьируется от единиц до нескольких десятков секунд) переключает нагрузку через выключатель QF2 и контактор КМ2 на резервный Ввод №2. ДГУ при этом может запускаться самостоятельно после исчезновения напряжения на основном вводе, либо по команде от АВР (сухой контакт).

Схема №11 подразумевает 3 ввода (2 ввода + ДГУ). Питание нагрузки может производиться от одного из 2 сетевых Вводов №1/2, либо от резервного Ввода №3 (ДГУ). Переключение осуществляется контакторами с механической блокировкой.

Работа схемы заключается в следующем: нагрузка питается от Ввода №1, либо от Ввода№2 (в зависимости от приоритета вода). Как только на одном из вводов пропадает напряжение – АВР переключает нагрузку на второй. В случае, если пропадают оба ввода – нагрузка переключается на Ввод №3 от автономного источника питания. Питание поступает в таком случае через автоматический выключатель QF3 и контактор KM4. Рубильник QS1 предназначен для отключения части нагрузки.

Схема №12 похожа на предыдущую, за исключением того, что нагрузка здесь одна. Ввод №1 – основной сетевой ввод. Как только на нём исчезает напряжение, АВР подаёт сигнал на запуск ДЭС в контейнере (Ввод №2). В случае, если в ДЭС заканчивается топливо или при других неполадках, АВР подаёт сигнал на запуск ДГУ в здании (Ввод №3). В данном случае автоматический ввод резерва также перед переключением нагрузки проверяет параметры питающей сети, включился ли дизель-генератор и вышел ли на рабочий режим.

На схеме №13 питание поступает от двух сетевых источников питания (Ввод №1 и Ввод №2) и одного автономного источника ДГУ (Ввод №3). Схема реализована на реверсивных рубильниках с моторным приводом.

При нормальном напряжении Ввод №1 питает Нагрузку №1, а Ввод №2 питает Нагрузку №2. При исчезновении напряжения на Вводе №1, АВР подаёт команду на переключение Нагрузки №1 к Вводу №2. Так же работает и с исчезновением напряжения на втором вводе. Если же напряжения нет на обоих вводах – АВР через время задержки подаёт команду на запуск ДГУ. Дизель-генераторная установка питает нагрузки до тех пор, пока не восстановится напряжение хотя бы на одном из вводов.